Pentagon suspendiert F

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May 24, 2023

Pentagon suspendiert F

Korrektur: In einer früheren Version dieser Geschichte wurde der Name der Medienorganisation, die diese Nachricht verbreitet hat, falsch angegeben. WASHINGTON – Das Pentagon hat die Auslieferung von F-35-Kampfflugzeugen vorübergehend eingestellt

Korrektur: In einer früheren Version dieser Geschichte wurde der Name der Medienorganisation, die diese Nachricht verbreitet hat, falsch angegeben.

WASHINGTON – Das Pentagon hat die Auslieferung von F-35-Kampfflugzeugen vorübergehend eingestellt, nachdem festgestellt wurde, dass die für einen Magneten im Flugzeug verwendeten Rohstoffe in China hergestellt wurden.

In einer Pressemitteilung vom Mittwoch sagte Lockheed Martin, dass kürzlich entdeckt wurde, dass ein Magnet in der von Honeywell hergestellten Turbomaschine der F-35 – eine Motorkomponente, die den am Motor montierten Starter/Generator mit Strom versorgt – aus einer Kobalt- und Samariumlegierung hergestellt wurde kam aus China.

Laut Lockheed wird die Legierung für dieses Teil in den USA magnetisiert.

Unternehmenssprecherin Laura Siebert sagte, Magnete an bereits ausgelieferten F-35-Flugzeugen würden nicht durch Magnete aus nicht-chinesischen Materialien ersetzt, da das Pentagon entschieden habe, dass die Magnete flugsicher seien und keine sensiblen Programminformationen gefährdeten.

Russell Goemaere, ein Sprecher des F-35 JPO, bestätigte, dass der Magnet keine Informationen übertrage oder das Flugzeug gefährde, und sagte, der Flugbetrieb für bereits ausgelieferte und im Einsatz befindliche F-35 werde unverändert fortgesetzt.

Aufgrund von Bedenken hinsichtlich der Einhaltung des Defence Federal Acquisition Regulation Supplement (DFARS) hat das F-35 Joint Program Office die Defense Contract Management Agency jedoch angewiesen, die Annahme von F-35 vorerst einzustellen.

Lockheed Martin sagte, dass bei der Produktion von Turbomaschinen künftig Magnete aus einer anderen Legierung unter Verwendung von Materialien aus den USA zum Einsatz kommen werden

Bloomberg berichtete zuerst über die Nachricht über den Lieferstopp.

In einer Erklärung gegenüber Defense News sagte Honeywell, dass es „weiterhin bestrebt ist, qualitativ hochwertige Produkte zu liefern, die alle Vertragsanforderungen der Kunden erfüllen oder übertreffen“.

„Wir sind bestrebt, eng mit DoD [dem Verteidigungsministerium] und Lockheed Martin zusammenzuarbeiten, um sicherzustellen, dass wir diese Verpflichtungen bei Produkten, die Honeywell für den Einsatz auf der F-35 liefert, weiterhin erfüllen“, fügte das Unternehmen hinzu.

Goemaere sagte in einer E-Mail an Defense News, dass die Defense Contract Management Agency das Büro am 19. August über die mögliche Nichteinhaltung der Vorschriften durch die Magnetlegierung informiert habe und die Nichteinhaltung am 2. September offiziell bestätigt wurde.

Derzeit wird eine Untersuchung durchgeführt, um herauszufinden, wie die chinesischen Materialien durch den Prozess geschlüpft sind, und um das Problem zu beheben. Goemaere sagte, die beteiligten Auftragnehmer hätten eine neue Quelle für diese Legierung gefunden, die für zukünftige Turbomaschinen verwendet werden soll.

Lockheed sagte, Honeywell habe ihm Ende August von der aus China stammenden Legierung erzählt. Diese Offenlegung erfolgte, nachdem Honeywell von einem seiner Lieferanten erfahren hatte, dass ein anderer Lieferant für seine Magnete Legierungen aus China verwendet hatte.

„Wir arbeiten mit unseren Partnern und dem Verteidigungsministerium zusammen, um die Vertragskonformität innerhalb der Lieferkette sicherzustellen“, sagte Lockheed. „Der Magnet hat keine Sichtbarkeit oder keinen Zugriff auf vertrauliche Programminformationen. Die F-35 ist weiterhin flugsicher und wir arbeiten mit dem Verteidigungsministerium zusammen, um das Problem so schnell wie möglich zu lösen und die Auslieferungen wieder aufzunehmen.“

Es sei unklar, wie lange der Auslieferungsstopp anhalten werde, sagte Lockheed, fügte aber hinzu, dass das Unternehmen weiterhin auf dem richtigen Weg sei, 148 bis 153 der Kampfflugzeuge im Jahr 2022 auszuliefern. Bisher seien in diesem Jahr 88 F-35 ausgeliefert worden.

Kampfflugzeuge, die bereits fertiggestellt, aber nicht ausgeliefert wurden, bleiben bei Lockheed, bis die Lieferungen wieder freigegeben sind.

Lockheed sagte in seiner Pressemitteilung, dass es mit dem Pentagon zusammenarbeite, um das Problem zu lösen, und dem JPO Informationen zur Verfügung stelle, die für eine mögliche Ausnahmeregelung der nationalen Sicherheit benötigt werden könnten, die die Lieferung von Kampfflugzeugen mit der chinesischen Legierung ermöglicht.

Wenn die Regierung entscheidet, dass eine Ausnahmegenehmigung für die nationale Sicherheit erforderlich ist, muss der Unterstaatssekretär der Verteidigung für Beschaffung und Erhaltung, William LaPlante, eine schriftliche Entscheidung treffen, dass es im nationalen Sicherheitsinteresse der Vereinigten Staaten liegt, die F-35 mit dem Flugzeug zu akzeptieren Chinesische Materialien.

Die F-35 bestehe aus 300.000 Teilen von mehr als 1.700 Zulieferern, sagte Lockheed. Das Unternehmen sagte außerdem, dass alle Zulieferteile in jeder Produktionsphase überprüft werden.

Stephen Losey ist der Luftkriegsreporter für Defense News. Zuvor berichtete er bei Air Force Times über Führungs- und Personalthemen und bei Military.com über das Pentagon, Sondereinsätze und Luftkriegsführung. Er ist in den Nahen Osten gereist, um über Einsätze der US-Luftwaffe zu berichten.